哈弗F系“拓新”第一枪打响了吗?长城汽车11月

发布日期:2018-12-16

【11月亮点】

在这一轮市场应答中,长城实现了两个阶段性目标:一是月销量环比逐步攀升,扛住了SUV市场整体下滑的不利影响;二是以推出新品跟价钱体系重塑,清楚了不同产品之间的定位差异,实现了花费定义与价格的分辨。

销量是企业当下的保障,产品布局的明白化则是将来健康发展的基础。一个天性执着、志在向上的车企,它的每一步自我调解,都是一个从新认知的过程,可能坚持下来就象征着未来存在更多发展的可能。

每月《童济仁汽车评论》都会独家撰文,对上个月销量排名靠前的乘用车企业的新车市场表现、销量构造及新产品布局做解读。每月关注对象辨别为合资乘用车企TOP 3跟自主乘用车企TOP 3。

哈弗品牌销量:106,390辆,同比增加9.44%,环比增长25.23%。

哈弗品牌:F系贡献超过13,000辆增量

2018年对长城汽车来说是极具挑战的一年,挑衅既来自于外部环境对破费者购买SUV须要的强烈抑制,也来自于内部多品牌间产品结构的梳理与打算。然而长城在三季度的一系列迅速的应答之策,还是顶住了压力,体现出一家在SUV范围销量持续当先车企应有的成熟。

2018年11月,长城汽车共销售新车118,812辆,同比下滑0.40%,环比增添22.45%,排名自主乘用车企第2名。


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